Actualité publiée le 21/05/26 14:00
Stellantis a annoncé jeudi prévoir
d’investir 60 milliards d’euros en cinq ans pour accélérer sa
croissance et améliorer sa rentabilité, à l’occasion
d’une journée investisseurs qui se déroule au siège
nord-américain du constructeur automobile à Auburn Hills,
près de Detroit dans le Michigan.
Baptisé « FaSTLAne 2030 », le plan stratégique quinquennal du
groupe renforce la priorité donnée au client et à une
stricte discipline d’allocation du capital aux régions et aux
marques offrant le meilleur potentiel de création de valeur. Il
repose sur six piliers: des partenariats renforçant les atouts du
groupe, une gestion plus pointue d’un portefeuille de marques sans
équivalent, une optimisation du dispositif industriel, l’excellence
dans l’exécution, des investissements dans des plateformes, des
motorisations et des technologies globales, et la responsabilisation
accrue des régions et des équipes locales.
Vers 14h, l’action Stellantis refluait de 4,6%, à 6,13 euros, dans
le sillage de ces annonces très attendues par le marché depuis
la nomination d’Antonio Filosa au poste de directeur général
de l’entreprise aux 14 marques automobiles. Mercredi soir, la valeur
accusait un fort repli de 21,5% depuis le 20 juin 2025, la dernière
séance avant la prise de fonctions d’Antonio Filosa.
Cette contraction du cours de Bourse lors des onze derniers mois
reflète les inquiétudes du marché vis-à-vis de la
trajectoire de résultats du groupe né au début 2021 de la
fusion entre Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA). En plus des
vents contraires qui malmènent tout le secteur, tels que les droits
de douane américains et l’expansion des constructeurs automobiles
chinois en Europe, Stellantis affronte des problématiques qui lui
sont propres.
En raison d’un bilan contraint, Stellantis peine à combler
l’écart technologique et en matière de produits avec la
concurrence, relevait récemment Oddo BHF.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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