(Dans la dépêche publiée le 6 août, il était
indiqué de façon erronée au 7e paragraphe qu’Apollo
était exposé aux compagnies aériennes Sun Country
Airlines, Aeromexico et Atlas Air.)
Par Mauro Orru
La compagnie aérienne britannique à bas coûts easyJet a
accepté une proposition d’Apollo Global Management en vue du rachat
du groupe pour 5,7 milliards de livres (6,7 milliards d’euros), mettant
fin à une bataille d’enchères de plusieurs semaines avec le
groupe américain de capital-investissement et de leasing d’avions
Castlelake.
Castlelake avait formulé plusieurs offres pour easyJet au cours des
dernières semaines et la compagnie aérienne avait donné
son accord de principe à une proposition de plus de 7 milliards de
dollars avant qu’Apollo ne surenchérisse. Apollo propose 7,15
livres en cash par action easyJet, un montant supérieur à
l’offre de Castlelake de 6,90 livres par action. Castlelake a
déclaré jeudi qu’elle ne ferait pas d’offre formelle pour
easyJet, laissant ainsi le champ libre à Apollo.
Fondée par l’entrepreneur Stelios Haji-Ioannou en 1995, easyJet est
devenue un pilier de l’aviation européenne au cours des
dernières décennies, les passagers recherchant des tarifs plus
avantageux que ceux proposés par de nombreuses compagnies
aériennes nationales.
La compagnie aérienne, qui a pris son envol en novembre 1995 avec
des vols reliant Luton à Glasgow et Edimbourg, a été
introduite à la Bourse de Londres en 2000. Depuis, la compagnie est
devenue l’une des plus grandes compagnies aériennes au monde, avec
une flotte de plus de 300 appareils exploitant plus de 1.000 liaisons
dans plus de 30 pays.
L’entreprise, reconnaissable à sa couleur orange distinctive,
contrôle de précieux créneaux de décollage et
d’atterrissage dans certains des aéroports les plus
fréquentés de la région. La société a
également cherché à tirer parti de sa marque en
développant une activité de voyages à forfait.
Apollo a déclaré suivre easyJet depuis des années et que
la compagnie aérienne était l’une des entreprises les plus
attrayantes du secteur de l’aviation mondiale, mettant en avant son
vaste réseau et ses opérations sur des marchés clés,
la croissance de son activité de voyages à forfait et les
progrès réalisés par l’équipe de direction d’easyJet
dans la diversification de son modèle économique.
Apollo possède déjà une expérience dans le secteur
de l’aviation par le biais d’investissements dans Sun Country Airlines,
Aeromexico et Atlas Air, mais le rachat d’easyJet permettrait au groupe
de prendre le contrôle de l’une des compagnies aériennes
à bas coûts les plus connues d’Europe.
Le gestionnaire d’actifs a indiqué qu’un actionnariat privé
fournirait un accès au capital et permettrait à la direction
d’investir avec plus de flexibilité et de saisir des
opportunités qui pourraient prendre plus de temps que ce qui est
généralement possible sur les marchés publics.
Stelios Haji-Ioannou a déclaré qu’il était satisfait des
projets d’Apollo pour easyJet et que lui et la famille Haji-Ioannou, qui
détient une participation de 15,31% dans la compagnie aérienne,
avaient accepté de soutenir la transaction.
« Ma famille et moi-même avons l’intention de rester des
actionnaires majeurs à long terme d’easyJet pour le prochain
chapitre de l’histoire de la compagnie », a-t-il déclaré.
Cet article a été traduit automatiquement par Dow Jones,
à partir de la version originale en anglais vers le français,
à l’aide d’une technologie d’intelligence artificielle. La version
anglaise doit être considérée comme la version officielle
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si vous avez des commentaires sur cette traduction.
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(END) Dow Jones Newswires
August 06, 2026 11:49 ET (15:49 GMT)
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