Actualité publiée le 27/07/26 17:02
Les cours du brut poursuivent leur repli lundi
après une pause dans la guerre au Moyen-Orient, qui pourrait
favoriser un regain d’activité maritime dans le golfe Persique.
Vers 17h00, le baril de brent pour livraison en septembre,
référence internationale, cédait 6,6%, à 90,4
dollars. Le baril de brut léger WTI de même échéance
coté à New York abandonnait 6%, à 83,80 dollars.
Les cours réagissent à l’annonce par les Etats-Unis du report
d’une vaste campagne de frappes contre l’Iran, qui aurait pu durer
jusqu’à deux semaines. Téhéran a adopté une position
similaire en mettant également fin à ses opérations
militaires et en annonçant avoir entamé des discussions avec
son Oman sur la gestion du détroit d’Ormuz mais sans l’implication
des Etats-Unis.
« Un retour aux négociations diplomatiques pourrait renforcer les
espoirs d’une amélioration des conditions de navigation maritime,
ce qui pourrait exercer une pression supplémentaire à la
baisse sur les cours du brut », a estimé dans une note le
responsable du courtier Empire FX, Sahil Patel. « Les marchés
continueront probablement de surveiller l’évolution des niveaux de
trafic dans les détroits d’Ormuz et de Bab el-Mandeb, car un
allègement des perturbations dans le transport maritime pourrait
ramener les prix vers leurs récents plus bas ».
Selon une note de Kpler publié lundi, le trafic maritime est
resté « limité » au cours du week-end dans le détroit
d’Ormuz, mais s’est accentué dans le détroit de Bab El Mandeb
avec près de 100 passages au cours des trois derniers jours.
« Plusieurs navires qui avaient initialement fait demi-tour ont
finalement traversé le détroit, signalant que les armateurs
testent à nouveau cet itinéraire », a constaté l’analyste
des risques de Kpler, Dimitris Ampatzidis. Le détroit de Bab
el-Mandeb est considéré comme une voie stratégique car il
offre une solution alternative au détroit d’Ormuz pour le transport
maritime d’une partie des exportations de brut de l’Arabie Saoudite, le
deuxième producteur mondial.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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