🐟 Ces chalutiers géants qui vident la Manche de ses poissons

187 K lectures / 29 réactions Mis à jour le 11 déc. 2023, 10:45

Plusieurs imposants navires de pêche industrielle sont à l’oeuvre dans la Manche, ils vident littéralement cette mer de ses poissons, laissant des miettes aux artisans pêcheurs français et anglais. Une illustration de l’irresponsabilité de la pêche industrielle, en Europe.

Contrairement aux propos rassurants du secrétaire d’Etat chargé de la mer qui affirmait fin novembre 2023 sur France 2 que les chalutiers géants (dont une majorité de néerlandais) ne pêchent pas dans les eaux territoriales françaises, plusieurs bateaux-usine vident littéralement la Manche de ses poissons depuis plusieurs années.

Des navires-usines vident la Manche de ses poissons

Deux navires usines pêchaient dans la Manche entre le 10 octobre et 25 octobre 2019. Il s’agit du Margiris, l’un des plus gros chalutiers du monde (Hollandais, interdit de pêche en eaux australiennes depuis 2013) et d’Annie Hillina – (Chalutier géant Allemand). Ils ruinent autant la vie aquatique que les petits pêcheurs (notamment français) qui doivent se contenter de ce qu’il reste.

Le Margiris est un chalutier géant de près de 9 500 tonnes et de 143 mètres de long. Au 14 octobre 2019, il pêchait au large de la ville anglaise de Brighton, dans la Manche, à seulement 25 km de l’Annie Hillina, un bateau usine de près de 2 500 tonnes et 84 mètres de long. Tous les deux ont plus de 35 ans d’âge (construits en 1985 et 1981 respectivement).

Déjà en août 2012, Greenpeace avait perturbé le Margiris dans son arrivée au port de Port Lincoln en Australie :

Stéphane Pinto, marin-pêcheur à Boulogne-sur-Mer, et vice-président du Comité Régional des Pêches Maritimes et des Elevages Marins (CRPMEM) Hauts de France précisait les quantités pêchées par ces chalutiers géants à RTL : « 250 tonnes de poisson par jour, cela représente les quantités péchés pour cinq navires mais sur l’année. De petits bateaux comme nous, c’est 50 tonnes par an« .

Pour donner un ordre de grandeur, une orque mange de 60 à 80 kg de poissons par jour, un phoque de 2 à 6 kg de poissons par jour. Autrement dit, un chalutier industriel comme le Margiris prélève autant de poissons que l’équivalent de 3 600 orques ou 62 500 phoques en une seule journée…

Sea Sheperd avait déjà documenté une opération de pêche du Annie Hillina pendant l’hiver 2018 au large du Golfe de Gascogne. « Un véritable carnage. On s’inquiète à la fois pour les populations de poissons ciblés mais également pour les nombreux dauphins qui vivent en Manche et qui vont mourir en grand nombre, loin des yeux et des consciences. » accuse l’association de défense des animaux marins.

Début décembre 2020, pas moins de 8 chalutiers géants pêchaient au large de Fécamp (Seine Maritime, Normandie). Chacun de ces navires, néerlandais, allemand, mais aussi français (avec le nouvel arrivant Scombrus récemment baptisé à Concarneau) peut pêcher jusqu’à 200 tonnes de poissons par nuit.

Parmi eux également, le tristement célèbre Annie Hillina, filmé par Sea Sheperd par drone dans le golfe de Gascogne avec dans son sillage, des milliers de poissons morts, rejetés par-dessus bord. Ce bateau bénéficie du label « Pêche Durable » MSC.

En outre, ces navires-usines ne sont pas seuls et une multitude de navires de pêche de taille plus restreinte pêchent également dans la Manche.

Soulignons qu’il ne s’agit pas seulement de stocks de poissons, mais aussi de pièges mortels pour toute la faune marine : oiseaux marins, cétacés (baleines, dauphins…), thons et requins, qui si ils ne sont pas tués involontairement, ne trouveront plus de sources de nourriture…

Les petits pêcheurs et Sea Shepherd réclament l’interdiction de ces chalutiers géants

Les artisans pêcheurs et Sea Sheperd réclament l’interdiction de ces monstres industriels qui détruisent massivement la faune marine.

Sea Sheperd en profite pour rappeler au collectif anti-phoque dans les Hauts de France et aux tueurs de phoques que « le Margiris pêche en 4 jours de mer, l’équivalent de ce que mange toute la population de phoques en France en 1 AN… » et propose même de faire un « collectif anti chalutiers géants… On vous y aidera ! »

Cependant, tous les artisans pêcheurs ne sont pas forcément responsables : les observations, houleuses, de Sea Sheperd sur la côte Atlantique française montrent que les prises accessoires des petits navires de pêche français tuent aussi de nombreux dauphins et requins.

2022 : Sea Sheperd lance l’opération « Ocean Killers »

En décembre 2021, le carnage continuait : En l’espace de 4 jours seulement, les équipes de Sea Sheperd ont pu filmer huit chalutiers géants (Afrika, Maartje Theadora, Zeeland, Scombrus, Dirk Dirk, Alida, Frank Bonefaas et Annie Hillina) évoluant au nord-nord-ouest de Fécamp/Le Havre jusqu’au Nord-Est de Cherbourg.

« Si plusieurs nationalités se partagent « le gâteau », les navires battant pavillon néerlandais vampirisent de plus en plus les eaux françaises. Le seul pavillon français est arboré par le Scombrus, navire de l’entreprise France Pélagique qui, – comme son nom ne l’indique pas – appartient en totalité à la Holding néerlandaise Cornelis Vrolijk. Pourquoi la France accorde-t-elle à ces navires le droit de piller ainsi ses eaux territoriales ? » s’interroge Sea Sheperd qui vient de lancer, début 2022, l’opération « Ocean Killers ». Celle-ci « vise à braquer les projecteurs sur les navires-usines géants qui pillent l’océan, s’octroyant la majorité des quotas et des subventions publiques. Un scandale environnemental, économique et sociétal. »

A la fin de l’automne 2023, Sea Sheperd dénombrait neuf chalutiers géants (plus de 80 mètres), pêchant simultanément dans la Manche, dont six en eaux françaises. « En 24 heures, un navire comme le Afrika (navire néerlandais de 126 mètres) a mené 6 opérations de pêche sur une zone très restreinte de la Manche, à moins de 12 miles des côtes de Boulogne-sur-Mer, dans les eaux territoriales françaises », précise Sea Sheperd dans un communiqué.

Notre responsabilité est directement engagée puisque les 3/4 des poissons en France sont achetés en grande distribution et proviennent essentiellement de la pêche et de l’élevage industriels. « In fine, les citoyens sont délibérément trompés, puisque la grande distribution se vante de vendre du poisson durable, alors que 83 % des poissons portant le label MSC « pêche durable » — en situation de monopole — proviennent de pêcheries industrielles et destructrices », s’indigne l’association Bloom.